燃煤污染控制是当前环保的主要任务之一。本项目以生物质气为再燃燃料,研究其再燃还原燃煤NOx的能力及机理,研究影响还原能力的相关因素,研究还原过程的数值模拟;以生物质焦为吸附介质,研究其孔隙结构特征和模型,研究其吸附SOx和NOx的机理,研究影响吸附的相关因素和过程的数值模拟。这将促进生物质能的利用与燃煤污染防治的有效结合。
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数据更新时间:2023-05-31
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多源数据驱动CNN-GRU模型的公交客流量分类预测
利用解藕燃烧抑制燃煤设备中NOx的排放
煤热解层燃控制SOx和NOx排放的化学基础
生物质再燃协同控制燃煤烟气中氮、汞排放的机理研究
我国民用燃煤和生物质的棕碳排放特征研究