垂直切换是多网融合的基础,也是未来宽带无线移动网络的关键特征和核心技术,其重要性在不同无线接入系统的互通和融合过程中变得尤为突出。本课题将在全面分析各种无线接入技术各自特点的基础上,提出新型的基于速度感知的垂直切换算法,不需确切的节点坐标和速度信息,利用接收信号强度的历史测量数据来表征节点运动速度的影响,自适应地调整切换触发条件,有效地提高垂直切换性能。在全面分析背景流的路由对可用带宽测量的影响的基础上,提出与以往测量方法不同的可用带宽探测理论,通过实时测量传输路径的可用带宽及链路的容量和空闲率,自适应地调整垂直切换策略,有效提高异构无线网络的网络利用率和垂直切换过程中用户所感知的QoS。同时针对异构无线网络的特点,提出针对垂直切换算法的全新的仿真评价模型,用来综合评价节点运动方向和运动速度对切换性能的影响,以及规律运动、随机运动过程中垂直切换算法的实时性和有效性。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
特斯拉涡轮机运行性能研究综述
基于公众情感倾向的主题公园评价研究——以哈尔滨市伏尔加庄园为例
栓接U肋钢箱梁考虑对接偏差的疲劳性能及改进方法研究
氯盐环境下钢筋混凝土梁的黏结试验研究
异构无线覆盖网络智能垂直切换管理关键算法研究
车辆异构网络中可信协作垂直切换判定理论及方法研究
下一代无线网络安全垂直切换的理论与方法研究
基于环境认知的跨系统垂直切换关键技术研究