可以考虑复杂荷载历史对承载能力影响的、混凝土的本构模型研究

在本项目的预研项目中取得重要理论进展，证明了失稳临界点的判别准则。沿任意应力路径加载，当材料的状态进入失稳临界点时，材料的应力达到该路径下的极限承载能力。应力路径不同时极限承载能力也会不同。测量混凝土三轴强度通常采用比例加载或恒侧向应力加载，我们称这类加载所对应的应力路径为典型应力路径。对于拱坝来说，水和混凝土的重力引起的荷载是沿着典型应力路径施加的，但是地震引起的荷载是沿着非典型应力路径施加的。目前混凝土的本构关系几乎都没有针对非典型应力路径进行专门研究。本项目首先选择有代表性的非典型应力路径对混凝土进行实验，研究（1）材料的变形行为，（2）应力路径对承载能力的影响。然后，（3）建立混凝土的本构模型。对于一个复杂的加载过程，模型能判断材料是否破坏，如果没破坏还能预测其承载能力。本项目没有使用传统的损伤理论，但却解决了损伤力学希望解决的关键问题- - - - 经历荷载历史后材料的承载能力的预测。