本项目拟结合我国应急管理体系,对供应链突发风险"情景-应对"型应急决策进行系统分析与研究。主要研究内容包括:1)研究供应链突发风险案例,分析并刻画供应链突发风险的演化规律,预测各种可能发生的情景;2)创新并应用进化博弈理论,在有限理性条件下,根据具体情景构造相应动态机制,模拟供应链突发风险应急决策的动态过程,构建供应链突发风险动态决策的理论与方法。3)发展并应用干扰管理理论,分析不同情景下应急预案的实施问题,建立供应链突发风险应急预案干扰管理的理论与方法;4)对化工供应链突发风险动态决策进行模拟仿真,对所得理论成果进行检验与评价。本项目研究意义在于:1)理论上,建立供应链突发风险的"情景-应对"型应急决策理论与方法,丰富和发展供应链基础理论;2)应用上,为应急管理决策部门在不同情景下选择具体的应急决策模式提供重要借鉴,提高应急决策水平。
本项目拟结合我国应急管理体系,对供应链突发风险"情景-应对"型应急决策进行系统分析与研究。.主要研究内容包括:1)开展对供应链突发事件的案例研究、实地调研与文献调研,刻画供应链突发事件的演化规律,对供应链的各种情景进行预测;2)发展进化博弈理论,针对二级供应链进行初步研究,构建供应链决策模型并设计求解算法;3)构建基于干扰管理理论的供应链管理的模型并设计求解算法,针对二级供应链和多级供应链进行研究;4)利用上述建立的应急决策理论、模型与方法,对化工供应链突发风险进行模拟仿真分析,测试理论成果的可靠性与可实现性。.取得的重要成果如下:1)对我国2011年至2013年间危险化学品事故进行了统计分析,特别是重点开展了对2005年松花江水污染实践中应急物质供应链调运的案例研究,基于系统动力学,初步刻画了供应链突发事件的演化规律;2)进行了充分的文献调研,研究了多种预测方法,分析了供应链突发事件应急管理中的情景特征,构建了应急情景模型;3)发展了进化博弈理论,针对不对称信息的闭环供应链问题进行了初步研究;4)基于最大熵理论,研究了供应链突发事件中应急预案的管理问题,建立了模型并设计了求解方法;5)构建了基于干扰管理理论的供应链面临需求突变时不同情境下的决策模型,并设计了求解算法;6)对危险化学品供应链中的运输问题、设施选址、车辆路径等问题建立了模型,并设计了求解算法。.上述研究成果陆续发表在国内外重要学术期刊和学术会议上,其中某些成果获得了一定的学术奖励,具体体现在:截至目前已发表和接受发表期刊论文19篇,其中9篇被SCI检索,已发表国际会议论文3篇,全部被EI检索;获得中国物流学会学术年会优秀论文奖二等奖1项,中国决策科学学术年会优秀论文奖1项。.项目执行期间,项目主持人李健获得教育部新世纪优秀人才计划支持,第七届高等学校科研究优秀成果奖(人文社会科学)三等奖1项。依托该项目,项目组成员共培养硕士研究生22名,博士生研究生1名,其中19名硕士研究生已经毕业。在项目执行的4年期内,参与组织了6次国际学术会议和2次国内学术会议。.本项目取得成果,丰富了供应链突发风险的"情景-应对"型应急决策理论与方法,发展了供应链基础理论,为应急管理决策部门在不同情景下启动应急决策模式和危险化学品供应链决策提供了重要借鉴。.综上,本项目完成了预定研究计划。
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数据更新时间:2023-05-31
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