GRC过程建模及其在我国污染排放控制中的应用研究

本研究基于分解降低系统复杂性和分段增加系统能控性的原理，针对GRC（目标-路径-控制）类管理问，综合运用环境投入产出、统计分析、数学规划、经济控制论等规范模型，按照实际管理的开展过程，对该类问题设立管理目标、分段模型化、设计运行路径、引进政策手段探讨能控性，然后以SD为框架进行集成，从整体角度研究其运行和控制的内在规律以及管理对策，并以我国污染排放控制问题为对象进行实证研究。实证研究以国民经济中的行业为基本单位，以COD、SO2和TSP等为削减对象，从污染控制成本的形成机理出发计算个体污染削减成本和社会平均污染削减成本，根据削减成本设计排污税率控制污染排放总量，通过排污权交易和行政规制等政策手段优化配置污染削减的行业分布和削减路径。本研究对于揭示GRC类问题的管理规律有理论意义。由于本研究的政策建议落实到操作层面，对该类问题的现实管理有参考和指导意义。

本研究按计划进行。理论方面，完成了目标—状态控制（G-Cs）、目标—路径—状态控制（G-R-Cs）和目标—路径—状态—过程控制（G-R-Cs-Ct）三大主要内容。其中，G-Cs问题采用基于行业协调的两层规划模型解决，G-R-Cs问题采用基于多阶段动态分配排污总量的两层规划模型解决，G-R-Cs-Ct问题则在前面两个问题的基础上采用系统动力学（SD）系统综合与仿真模型解决。应用研究方面，以我国大气污染物中的二氧化硫（SO2）和悬浮粒子（TSP）为研究对象，运用2001-2010年的统计数据对理论模型进行了检验，并结合我国的实际情况对基于行政管制、税收手段和排污权交易三种政策手段的调控效果和经济影响进行分析。另外，由于人们关于环境保护的价值观和行为方面的数据缺乏，基于SD模型的G-R-Cs-Ct问题，以企业营销和运营系统为对象进行了理论研究。. 本研究申请时就立足于国际合作，加拿大皇后大学商学院的Chialin Chen教授是本课题的主要成员。研究过程中2次邀请Chialin Chen教授来华访问、一次在台湾集会，围绕课题进展进行讨论和共同发表论文。.目前为止本研究已经发表国内核心期刊及以上论文3篇，投稿审理中论文2篇（中英文各一篇），已完成工作论文1篇（英文），同时还有其他整理中的论文。.研究过程中参加国际与国内学术会议10余次（其中，作为组委会成员2次，分会报告若干次），培养青年教师2人，培养博士生（在读）1人，硕士毕业生4人，本科毕业生6人。. 在研究过程中以上海论坛和SD专业学会为平台普及可持续发展与企业环境策略等基本理念和方法，促进研究成果的传播和应用。