支持精密进近的多星座星基增强和完好性监测方法研究

针对星基增强系统（SBAS）垂直精度和完好性不能满足I类精密进近（CATⅠ）的问题，围绕我国新一代卫星导航系统（北斗系统、COMPASS）建设目标，提出了基于多星座（GPS/Galileo/COMPASS）的SBAS解决方法。在对国外已建成的星基增强系统理解和认识的基础上，结合北斗系统建设的工程背景，重点解决多星座SBAS系统的时空不统一、误差概率分布差异和我国中低纬度地区电离层闪烁频繁等对SBAS性能影响的关键问题，研究在我国区域适用的完好性风险模型、提出完好性监测算法和误差改正方法。并构建仿真验证平台，建立星基增强系统完好性的性能指标评价体系，实现在中国区域多星座SBAS的精度、完好性、连续性、可用性的性能改善。本课题将为我国民航广泛应用GNSS奠定理论基础，为中国地域内满足I类精密进近提供新的解决方法。