多相随机介质与随机地震场下超大群桩基础响应机理及行为模拟

随着我国超大跨桥梁的兴起，超大群桩体系的应用也越来越广泛。目前，针对这种超大型基础体系的理论研究还较少，工程实践经验也较缺乏。.本项目拟通过引入随机理论展开分析，在分别考虑土的多相随机性以及地震输入场的随机性的基础上，提出桩－土水平和竖向耦合的动力接触模型、桩土动力相互作用中土体多相介质模型和动力边界模型等。通过单桩竖直和水平双向拟动力试验进行模型验证。建立考虑行波效应的多维地震输入下超大群桩基础地震响应分析方法。并通过一维地震输入下群桩体系震动台试验验证该分析方法。在此基础上，对该分析方法进行数值实现，即建立桩－土动力接触模型、考虑行波效应的多维地震输入的有限元实现等。进行大量的数值计算和参数分析，了解超大群桩体系在多维地震输入下的地震响应特征。在总结上述研究成果的基础上，提出超大群桩体系的抗震设计方法及建议。.项目取得研究成果将有利于提高我国超大群桩基础的理论研究水平和工程设计水平。