随着我国海洋油气资源的开发和利用,海底管线工程日渐增多。十五期间国家计划新铺设1500多公里的海底油气管线。由于海底管线工作环境恶劣,事故后果严重,其损伤破坏机理和安全评价准则还存在很多难题急需解决,所以受到高度重视。引起海底管线破坏的主要原因:一是波浪流作用、腐蚀和管内挟砂原油磨损等日常荷载引起的累积损伤和海床变化导致的破坏;二是地震等特殊荷载引起的突发性破坏。本课题旨在探索海底管线在复杂荷载和环境因素下的灾变过程和损伤机理,发展海底管线运行状态的实时监测理论和技术,建立海底管线的智能化健康诊断系统,揭示海底管线实际状态与产生损伤的环境荷载之间的关系,从而为确定海底管线在日常和罕遇荷载作用下的失效模式和安全性评价准则奠定理论基础。课题还将结合胜利油田实际工程,开展海底管线防灾减灾对策和工程技术措施的研究。努力在海底管线安全评价的分析理论、健康监测技术、防灾减灾对策等多方面有新的突破。
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数据更新时间:2023-05-31
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