通过动态反复及推覆试验并结合数值分析,研究混凝土框剪结构落层碰撞荷载的基本特性,初步构建相应的荷载模型。通过地震模拟振动台模型试验,揭示落层碰撞对强震作用下框剪结构动态响应的突变影响趋势;考虑落层前、后结构计算模型的改变,以及落层碰撞荷载的影响,基于拓展的数值仿真分析,深刻揭示落层碰撞对强震作用下框剪结构动力响应、内力重分布、P-△效应等的影响规律;在现行规范基础上,提出考虑落层碰撞效应的设计修正方法,以限制结构损伤范围防止连续落层的发生。提出一种可有效防控强震作用下结构落层破坏的改进型框剪结构-柱顶部分滑移框剪结构,研究其抗震性能的参数优化特征,初步建立其抗震设计方法。.上述预期研究成果将为混凝土结构的落层碰撞抗震研究提供宝贵试验数据和规律性认识,为限制结构损伤范围防止连续落层的发生提供必要设计方法,并提供一种防控框剪结构落层破坏的有效对策,具有较重要理论意义和明确应用前景。
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数据更新时间:2023-05-31
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