本项目利用拉格朗日方法,建立非光滑多体系统动力学(包括:干摩擦、碰撞、变结构等问题)方程及其相应的数值算法(包括:隐式算法、李雅普诺夫指数计算方法、碰撞点自动搜索算法等)。数值分析方法是研究非光滑多体系统动力学特性的重要手段,本项目的研究成果将为解决实际工程问题提供必要的数值计算方法与工具。
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数据更新时间:2023-05-31
基于分形L系统的水稻根系建模方法研究
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
拥堵路网交通流均衡分配模型
低轨卫星通信信道分配策略
基于多模态信息特征融合的犯罪预测算法研究
拉格朗日体系下多体动力学系统的保结构算法研究
高精度全速域拉格朗日-重映算法研究
非光滑和奇异哈密顿动力系统的共振和拉格朗日稳定性
大规模线性规划的增广拉格朗日算法