氮氧化物(NOx)的烃选择催化还原(HC-SCR)是解决贫燃发动机尾气中NOx消除这一世界难题的最佳研究途径。该研究发展面向应用受到下述两个基本科学问题的制约:(1)分子筛微孔在HC-SCR反应中的作用本质是什么?(2)NOx还原消除的速率是否受制于分子筛的微孔?因为现有HC-SCR研究的较高NOx还原消除选择性绝大多数在分子筛基催化剂上取得,而相应反应空速仅为实用要求的1/3以下。HC-SCR法要实用于贫燃发动机尾气NOx的处理,必须首先突破催化剂的比活性较低问题。对此研究的关键是对上述两个基本科学问题形成本质认识。本课题在已有乙炔选择催化还原NOx原始创新研究的基础上,使用对NOx还原有高活性和高选择性的小分子乙炔(线形)和H2为还原剂,研究含氮物种在分子筛微孔内的传导、还原演变过程。由此避免其它还原剂在微孔中的传输控制以及过多活化过程的干扰,揭示上述科学问题的本质。
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数据更新时间:2023-05-31
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