船用核动力装置是一个系统庞大、结构复杂、具有潜在危险性的过程化系统,确保安全性是船用核动力装置运行的首要条件。然而,船用核动力装置长期远离陆地在海洋条件下运行,发生故障和事故的几率较高。特别是在事故等异常状况下,操纵员在紧迫的时限以及噪音等恶劣操作环境下,承受巨大的精神压力和工作负荷,容易产生人因失误而危害核动力装置安全运行。因此,必须研究和开发一种有效的在线风险监控机制用以实时监视、分析船用核动力装置系统潜在的危险性并对操纵员所将采取的应急操作的适用性进行有效评价。针对传统故障树以及Go法等可靠性分析方法的不足,本项目创新性地提出建立基于多层流模型的船用核动力装置运行模型,并在此基础上研究基于多层流模型的可靠性分析方法的研究方向。本项目的研究成果将可望在减少和避免人因失误的可能性、确保核动力装置安全等方面发挥重要作用。
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数据更新时间:2023-05-31
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