关键基础设施系统相互作用动态建模及脆性控制研究

电信、能源、金融、水务、交通运输、应急服务和政府设施等关键基础设施的正常运行，是国家安全、经济社会运行和公民生活的根本保障。本项目研究关键基础设施系统在突发事件干扰条件下的行为规律及脆性控制。应用复杂网络和系统动力学理论建立关键基础设施相互作用关系模型；应用复杂适应系统和群体智能理论，建立关键基础设施系统的动态模型并仿真，识别关键基础设施系统在突发事件干扰条件下的驱动行为和适应性行为，考察关键基础设施系统的整体涌现性表征；建立反映关键基础设施系统整体脆性特征的"脆性云"模型，描述关键基础设施系统内各子系统灾害链之间的复杂耦合关系和系统脆性演化规律，确立关键基础设施系统脆性控制策略。研究为关键基础设施系统评价决策、规划设计、建设及运营维护全寿命周期的管理和控制提供科学的决策支持，并为我国关键基础设施系统防灾减灾和应急管理提供实践指导。