基于多米诺效应和不确定性分析的石化港区事故综合风险区域定量评估研究

In the petrochemical port area, the accidents of leakage, fire or explosion will not only cause casualties and property loss, but also pollute the water bodies and even the drinking water. However, the proposed quantitative area risk assessment models tend to focus on either security risk or environmental risk, not both of them. For the peculiarity of accident risk of the petrochemical port area, the universal Quantitative Area Assessment Model on Accident Comprehensive Risk of the Petrochemical Port Area will be presented based on domino effect and uncertainty analysis. In this model, the calculation accuracy of accident probability and accident consequence will be improved, and the risk compensation of emergency rescue capability will be considered. Moreover, both security risk and environmental risk will be assessed to improve the comprehensiveness and integrity of accident risk assessment. If this model is implied to the typical petrochemical port area along the Yangtze River, the integrated formation mechanism and regional distribution characteristics of accident security-and-environmental risk will be revealed, and the control measures of regional comprehensive risk will be proposed. The research results will provide theoretical basis for regional prevention and control of accident risk, especially for the petrochemical port area along the river or coast. Moreover, the research results will also provide scientific support for emergency capacity allocation and regional security planning.

石化港区一旦发生泄漏、火灾或爆炸事故，不仅会引起人员伤亡、财产损失，还会污染水生态环境，威胁饮用水安全。但现有研究往往从事故安全风险或环境风险的单一视角提出区域定量风险评估模式，尚未实现事故安全风险和环境风险的统一定量表征和综合定量评估。本项目针对石化港区事故风险的独特性，借助多米诺效应和不确定性分析方法，提出具有普遍意义的石化港区事故综合风险区域定量评估模式。该模式能够提高事故概率计算和后果模拟的准确性，考虑应急救援能力的风险补偿，实现事故安全风险和环境风险的综合定量评估，从而提高石化港区事故风险研究的全面性和综合性。通过将上述模式应用于长江典型石化港区，能够揭示事故安全与环境风险的综合形成机理和整体分布特征，提出区域综合风险的控制措施。研究成果可以为沿江、沿海石化港区这类特殊功能区的事故风险区域防控工作提供理论依据，也可以为石化港区区域应急能力配置、区域安全规划与布局工作提供科学支撑。

石化港区一旦发生泄漏、火灾或爆炸事故，不仅会引起人员伤亡、财产损失，还会污染水生态环境，威胁饮用水安全。本项目考虑到石化港区事故风险的独特性，针对危险货物储罐集中区域和危险货物码头连片布置区域，从风险计算模型、核心量化指标、风险可接受标准、社会风险地理空间可视化方法等四个方面提出具有普遍意义的石化港区事故综合风险区域定量评估方法。在此基础上，借助多米诺效应和不确定性分析方法，改进了仅考虑初始事故概率、或仅考虑火灾爆炸多米诺效应的事故概率计算模型和仅考虑单一变量取值、模拟特定事故场景的后果强度计算模型，提高了事故概率计算和后果模拟的准确性。然后，本研究将上述方法应用于长江宁波大榭石化港区，风险评估结果显示，东北沿海区域和东南沿海区域的个人风险和社会风险均可以接受，但也需要在可能的情况下尽量减少风险。信海油库和中油库区对东北沿海区域社会风险的累计贡献最大，榭石化库区和恒信库区对东南沿海区域社会风险的累计贡献最大，应将上述企业作为区域风险防控的重点，加大应急力量。社会风险地图显示，东北沿海区域的关外、福基等化工企业和东南沿海区域的孚竹村承受的社会风险较大，应该引起高度重视。最后，本研究从加强安全风险源头管控、推进实行港区封闭化管理、建立危险货物信息共享机制等方面提出了具体的区域综合风险控制措施。研究成果可以为沿江、沿海石化港区这类特殊功能区的事故风险区域防控工作提供理论依据，也可以为石化港区区域应急能力配置、区域安全规划与布局工作提供科学支撑。