汽车四轮转向系统的非线性动力学及控制研究
基本信息
批准号：50075060
项目类别：面上项目
资助金额：19.00
负责人：王洪礼
学科分类：
依托单位：天津大学
批准年份：2000
结题年份：2003
起止时间：2001-01-01 - 2003-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：王江,王伟生,施敏,迟仲玉,乔宇,任炜,李强,沈菲,邢超
关键词：
随机变结构控制四轮转向非线性
结项摘要
建立多自由度汽车4ws系统非线性模型，首此用现代非线性动力学和随机分岔理论及混沌理郏治銎?ws系统的动力学行为和稳定性并研究其在强迫激励下的混沌行为；首此利用现代随机控制理论，采用随机变结构控制策略设计4ws控制系统，同时将4ws系统与主动旋架系统相结合，提高汽车高速时稳定性与低速时操纵灵活性，对我国进入WTO具有广阔的应用前?................
项目摘要
项目成果
{{index+1}}
{{i.achievement_title}}
{{i.achievement_title}}
DOI：{{i.doi}}
发表时间：{{i.publish_year}}
暂无此项成果
数据更新时间：2023-05-31
其他相关文献
1
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
DOI：10.15957/j.cnki.jjdl.2016.12.031
发表时间：2016
2
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
DOI：10.16285/j.rsm.2019.1280
发表时间：2019
3
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
DOI：
发表时间：2020
4
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
基于ESO的DGVSCMG双框架伺服系统不匹配 扰动抑制
DOI：
发表时间：2018
5
惯性约束聚变内爆中基于多块结构网格的高效辐射扩散并行算法
惯性约束聚变内爆中基于多块结构网格的高效辐射扩散并行算法
DOI：10.19596/j.cnki.1001-246x.8419
发表时间：2022
王洪礼的其他基金
批准号：59975065
批准年份：1999
资助金额：15.00
项目类别：面上项目
批准号：31360248
批准年份：2013
资助金额：50.00
项目类别：地区科学基金项目
批准号：10772132
批准年份：2007
资助金额：35.00
项目类别：面上项目
批准号：50375107
批准年份：2003
资助金额：21.00
项目类别：面上项目
批准号：59675014
批准年份：1996
资助金额：12.00
项目类别：面上项目
批准号：58870182
批准年份：1988
资助金额：4.00
项目类别：面上项目
批准号：19572049
批准年份：1995
资助金额：9.00
项目类别：面上项目
批准号：10472077
批准年份：2004
资助金额：26.00
项目类别：面上项目
批准号：59375187
批准年份：1993
资助金额：6.50
项目类别：面上项目
相似国自然基金
1
电动汽车线控转向系统优化控制及容错机理研究
批准号：51005248
批准年份：2010
负责人：于蕾艳
学科分类：E0503
资助金额：20.00
项目类别：青年科学基金项目
2
汽车电动助力转向与主动悬架系统的集成控制研究
批准号：50275045
批准年份：2002
负责人：陈无畏
学科分类：E0503
资助金额：22.00
项目类别：面上项目
3
电动助力转向与汽车性能协调系统的分析及综合控制研究
批准号：50475121
批准年份：2004
负责人：陈龙
学科分类：E0503
资助金额：24.00
项目类别：面上项目
4
集成电动助力转向功能的汽车主动前轮转向系统机理研究
批准号：51205191
批准年份：2012
负责人：王春燕
学科分类：E0506
资助金额：25.00
项目类别：青年科学基金项目