提速和高速列车机械结构可靠性研究

本项目主要针对铁路提速和高速列车运行中出现的危及安全的机械结构可靠性问题开展系统研究。首先确定铁路机车车辆各主要部件在运行时动态服役环境，研究在特定服役条件和载荷谱下，不同材料和焊接形式的疲劳特征和评估标准，研究机车车辆合理化结构，结构强度计算和试验规范。在理论上，主要研究焊缝短裂纹群的发展规律和超强钢的疲劳裂纹行为。