我国铁路已进行了三次大提速,由提速引起的噪声已成为不可忽视的环境问题。本课题将研究:列车在轨面高频短波长随机不平顺激励下对轨道结构的动力响应;轮轨竖向、横向振动频谱特性;轮轨机械振动与轮轨噪声之间的传递关系;钢轨振动衰减系数;轮轨噪声辐射系数;大地对轮轨噪声辐射的影响及列车运行时计算轮轨噪声的理论公式。.
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数据更新时间:2023-05-31
滚动直线导轨副静刚度试验装置设计
混采地震数据高效高精度分离处理方法研究进展
后掠叶片锯齿尾缘宽频噪声实验研究
基于多尺度和注意力机制的滚动轴承故障诊断
基于RBF和优化Wiener模型的轴承剩余寿命预测
提速和高速列车机械结构可靠性研究
高速列车轮轨接触与粘着行为和磨耗机理研究
基于轮轨高频振动非线性接触模型的轮轨噪声研究
高速列车轮轨滚动接触损伤的多因素竞争机理研究