典型机械摩擦学设计的理论与应用

国家基金委八五重点项目“典型机械摩擦学设计理论与应用”经参研人员努力全面完成预期目标。在汽轮发电机组方面，提出了大型汽轮发电机组常用轴承和密封装置在各种工况条件下动静态特性参数；建立了包括轴承类型和布局对系统动力学影响的分析方法、大系统的非线性分析方法以及多参数多目标的优化方法在内的设计方法库；建立了60万和30万千瓦汽轮发电机组状态监测和信息反馈系统。在大型蜗杆减速机方面，建立了基于弹流润滑与啮合理论相耦合的传动摩擦学设计的理论与方法；研究了薄膜润滑失效准则与添加剂效应；研制了用于重载蜗杆传动的润滑油系列和添加剂；研制了新型弧面蜗杆减速机。这些成果对推动机械设计中摩擦学设计的发展具有重要作用。