航空煤油在超燃冲压发动机中的喷雾及燃烧特性研究

本项目拟采用实验研究和数值模拟相结合的方式，研究高超音速冲压发动机燃烧特性及燃烧组织方法和技术,重点探索如下几个方面的内容：1．探索高超音速冲压发动机燃烧特性及燃烧过程的演化规律等；2．研究航空煤油在高超音速条件下的雾化特性；3.研究高超音速冲压发动机燃烧组织方法和技术；4.研究高超音速冲压发动机点火、熄火特性和燃烧稳定技术；5.研究高超音速冲压发动机喷雾及燃烧效率测试技术。高超音速冲压发动机的燃烧，由于其具有高进口温度及高进口速度等特点，使得气流在燃烧室的停留时间较短，容易造成喷雾、点火、冷却、燃烧的不稳定等一系列问题。研究超燃冲压发动机的雾化、点火熄火、燃烧稳定性、燃烧组织的方法和技术、喷雾及燃烧效率的测试技术等成为超燃冲压发动机的主要研究内容及关键技术。该研究具有有重大的理论和实际意义。