载体孔结构对负载型催化剂中贵金属纳米粒子的限域作用研究

限域于纳米孔道之中的金属粒子具有独特的催化性能。随着纳米材料及纳米科学的发展，这方面的研究引起了学术界的普遍关注。本项目以Ru/C体系为模型催化剂，以经典的合成氨反应为探针反应，通过反相模板法调控炭载体的孔径尺寸及孔径分布，采用CVD法及浸渍－沉淀－洗涤等方法把贵金属纳米粒子引入到载体孔道中，研究炭载体的纳米孔道尺寸对其负载贵金属粒子尺寸、组成、结构、形貌及周边环境的限域作用，达到降低贵金属负载量并优化催化剂性能的目标。本项目的实施对认识炭载体孔结构对负载贵金属纳米粒子的影响规律，丰富多相催化理论及指导负载贵金属制备方面具有重要的理论和实际意义。