基于深度学习的生态驾驶行为判别模型及矫正方法研究

基本信息
批准号:61672067
项目类别:面上项目
资助金额:62.00
负责人:赵晓华
学科分类:
依托单位:北京工业大学
批准年份:2016
结题年份:2020
起止时间:2017-01-01 - 2020-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:张云龙,李振龙,庞俊彪,伍毅平,陈晨,李洋,姚莹,吕柳璇,樊兆董
关键词:
个体特性模式识别与机器学习隐性特征挖掘生态驾驶行为判别矫正深度信念网络(DBNs)
结项摘要

Eco-driving is a primary countermeasure for solving the fuel consumption and gas emission problem. To establish the ‘classification-diagnosis-optimization’ process of driving behavior eco-characteristics, it is critical to uncover the hidden-relationships between exterior factors of traffic system, driving behavior and fuel consumption and gas emission. Therefore, in order to optimize eco-driving behavior, the key of this study is to build the driving behavior eco-characteristics identification and diagnosis model based on Deep Belief Networks (DBNs), through mining multi-dimensions and multi-causal eco-driving behavior recessive characteristics, on the basis of quantitatively analysis of big data of micro driving behavior. This study mainly aims to: 1) plot the specific chromatogram expression of the time-space evolving pattern of eco-driving; 2) establish the DBNs identification model, optimizing the critical parameters of behavior characteristics, and reaching the precise diagnosis of eco-driving behavior, by the means of the causality of input characteristics variables, network structure parameters and results of eco-driving identification; 3) build individualized correction and optimization model, and finally form an optimization theory and methodology, considering the whole process of identification-diagnosis-optimization of eco-driving behavior and the differences of drivers’ individual value and target orientation. This theory and methodology will lay the foundation of the popularization and application of eco-driving, and further deductively explore a method system of micro-driving behavior delicacy management, facing safe transport, green transport and smooth transport in big data era.

生态驾驶行为是解决交通领域能耗排放问题的主要手段,驾驶行为生态性“判别-诊断-优化”是解决问题的关键,挖掘交通系统外部因素、驾驶行为与能耗排放的隐性关联是问题的核心。课题以生态驾驶行为优化为目的,以微观驾驶行为大数据为背景,以数据驱动为导向,以多维度、多致因生态驾驶行为隐性特征挖掘为特点,以基于深度信念网络(DBNs)的驾驶行为生态特性判别诊断为核心,重点研究生态驾驶行为时、空演变规律下的特征图谱表达;构建生态驾驶行为DBNs判别模型,借助输入特征变量、网络结构参数、生态判别结果间的因果关系,优化行为特征关键参数,实现生态驾驶行为精确诊断;考虑驾驶员个体价值和目标取向差异,构建个性化矫正优化模式,最终形成涵盖生态驾驶行为判别、诊断、矫正全过程的面向个体特性的优化理论及方法。为生态驾驶行为的推广应用奠定基础,进而推演形成大数据时代面向交通安全、绿色、顺畅的微观驾驶行为精细化管理的方法体系。

项目摘要

生态驾驶行为是解决交通领域能耗排放问题的主要手段,驾驶行为生态性“判别-诊断-优化”是解决问题的关键,挖掘交通系统外部因素、驾驶行为与能耗排放的隐性关联是问题的核心。课题以生态驾驶行为优化为目的,以微观驾驶行为大数据为背景,以数据驱动为导向,以多维度、多致因生态驾驶行为隐性特征挖掘为特点,以基于深度信念网络(DBNs)的驾驶行为生态特性判别诊断为核心,重点研究生态驾驶行为时、空演变规律下的特征图谱表达;构建生态驾驶行为DBNs判别模型,借助输入特征变量、网络结构参数、生态判别结果间的因果关系,优化行为特征关键参数,实现生态驾驶行为精确诊断;考虑驾驶员个体价值和目标取向差异,构建个性化矫正优化模式,最终形成涵盖生态驾驶行为判别、诊断、矫正全过程的面向个体特性的优化理论及方法。为生态驾驶行为的推广应用奠定基础,进而推演形成大数据时代面向交通安全、绿色、顺畅的微观驾驶行为精细化管理的方法体系。

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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