可生存的车载网络环境中数据可用性关键技术研究

基本信息
批准号:60773017
项目类别:面上项目
资助金额:28.00
负责人:徐明
学科分类:
依托单位:中国人民解放军国防科技大学
批准年份:2007
结题年份:2010
起止时间:2008-01-01 - 2010-12-31
项目状态: 已结题
项目参与者:肖晓强,胡浩,喻卫,匡罗贝,陈颖文,胡罡,李宏建
关键词:
通路重构数据可用性数据管理车载网络可生存性
结项摘要

车载网络在物流、运输、交通等领域有重要的应用前景,可生存性一直是车载网络系统的一项基本要求。作为可生存能力的基本表征,数据可用性因此具有重要的研究意义。本项目旨在对车载网络可生存性进行系统分析和评估,并以数据可用性为中心展开数据管理、灾难容忍与数据通路重构、数据可用性评价模型与工具等关键技术研究,为车载网络及其应用系统可生存能力的设计提供有效依据。具体研究内容包括:运用博弈理论建立车载网络的可生存模型;以可用性为目标研究车载网络环境中数据放置、复制、协同缓存与分发机制;研究数据可用性关键技术定量评估方法;研究车载网络中无线异构网跨接及其平滑机制对数据可用性的影响;在数据通路重构基础上,达到数据高可用目标。.本项目面向车载网络可生存目标提出和研究的数据可用性关键技术、模型、算法和工具,可望对移动数据管理的理论发展和应用实践有重要贡献,对于物流运输、公共交通等车载网络应用系统设计有所帮助。

项目摘要

项目成果
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数据更新时间:2023-05-31

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