对飞行器多学科设计优化方法中的几个问题的深入研究

提炼出了多学科设计优化方法中需要深入研究的三个问题：（1）协同优化中的系统级优化问题；（2）代理模型中的精度提高问题；（3）"动-静"混合优化问题。对这些问题产生的原因进行了分析，并在此基础上提出了相应的解决方案。研究工作注重从飞行器多学科优化设计遇到的实际困难中提炼出理论与方法层面的内容，因而具有一定的基础性与普遍性，研究结果可以用于其他复杂工程机械的优化设计。