可持续供应链协同管理与创新

Specific to enterprises’ practical difficulties for coordination of economic, environmental and social performance to comply with the governmental strategies of energy saving & emission reduction and one-belt-one-road, as well as supply chain uncertainties faced by emergent enterprises that collect and treat used products, this project considers innovated management and operational innovation as the key, applies ideas of sustainable development and supply chain management, brings in theories of environmental economics and corporate social responsibility, applies methods of bio-level programming, game modelling as well as event, statistical and experiment analysis to mainly study: (1) sustainable supply chain management (SSCCM) characteristics, boundary and analysis of current situations; (2) SSCCM motivation and diffusion mechanism; (3) SSCCM mechanisms for comprehensive improvement of economic, environmental and social performance; (4) SSCCM innovation measures and paths for performance improvement. The SSCCM research framework developed by this project will build the base for studies in the field. The project will enrich and develop theories and methods for SSCCM motivation and coordination, and it will also promote application of bio-level programming and game models, as well as statistical analysis and experimental analysis in SSCCM. This, the project will has the significant academic contributions. Part of research achievements will be further used by typical enterprises for their SSCCM practices, and thus application value is also significant.

针对中国企业在顺应政府节能减排和一带一路战略中协调经济、环境和社会绩效的现实困难，以及催生的废旧产品回收处理再生企业面对的供应链不确定性，申请课题以协同管理和运营创新为核心，运用可持续发展和供应链管理的思想，引入环境经济学和企业社会责任理论，采用分层规划、博弈建模以及事件、统计和实验分析方法，重点研究：（1）可持续供应链协同管理的特征、边界与现状分析；（2）可持续供应链协同管理驱动与扩散机理；（3）面向经济、环境和社会绩效综合提升的可持续供应链协同管理机制；（4）可持续供应链协同管理创新方法与绩效提升路径。构建的可持续供应链协同管理理论分析框架，为该领域的研究提供基础；丰富和发展了现有可持续供应链管理的驱动、协调理论与方法，推动了双层规划、博弈建模以及统计、实验分析等在可持续供应链协同管理研究领域的应用，具有重要学术意义。部分研究成果将进一步应用于企业的可持续供应链协同管理创新实践中。

近年来，中国政府针对实现双碳目标和双循环发展格局中出现的挑战，出台一系列法规政策，从传统规制高耗能、重污染企业，发展到鼓励企业开展绿色供应链管理并拓展到企业社会责任要求；与此同时，伴随2021年6月11日出台2023年1月开始实施的德国供应链法，领先企业也在推进可持续供应链创新，避免供应链上环境和社会责任引发的问题，实现供应链可持续发展。针对中国企业在新形势下协调经济、环境和社会绩效的现实困难，以及催生的废旧产品回收处理再生企业面对的供应链不确定性，课题组以协同管理和运营创新为核心，运用可持续发展和供应链管理的思想，引入环境经济学和企业社会责任理论，采用分层规划、博弈建模以及事件、统计和实验分析方法，重点研究：（1）可持续供应链协同管理的特征、边界与现状分析，包括传统企业与再生企业的特征，供应链上下游以及正向与逆向的协同；（2）可持续供应链协同管理驱动与扩散机理，包括不同利益相关者（政府、NGO、公众与消费者）的角色，供应链上下游以及竞争者之间的扩散；（3）面向经济、环境和社会绩效综合提升的可持续供应链协同管理机制，包括再生企业与回收、原始制造商，正向与逆向供应链的协同；（4）可持续供应链协同管理创新方法与绩效提升路径，包括供应链合作与商业模式创新，实现客户与供应商合作共赢。经过课题组的共同努力，出版专著一部；发表录用期刊文章85篇，含发表SCI/SSCI英文文章59篇、中文文章15篇，待发表/已录用文章11篇。其中UTD期刊7篇，包括JOM/MS/MSOM/OR/JIBS各1篇，POM2篇；《管理科学学报》4篇。构建的可持续供应链协同管理理论分析框架，为该领域的研究提供基础；丰富和发展了现有可持续供应链管理的驱动、协调理论与方法，推动了双层规划、博弈建模以及统计、实验分析等在可持续供应链研究领域的应用。部分研究成果已经应用于上汽通用一级供应商——玲珑轮胎和二级供应商萨驰公司的可持续供应链协同创新实践中，同时也为上海市推动长三角绿色供应链一体化发展提供决策支持。