基于信任的自主品牌汽车产业链纵向交易治理机制和绩效研究

Due to "mechanism failure", "target fragmentation" and "methodological limitations" for vertical transaction governance in own-brand automotive industry chain, based on the dynamic and systematic perspective, following three steps with "characteristics-mechanism-strategy", the project discusses vertical transactions governance issues in own-brand industrial chain of trust-based. .(1) Theoretical studies: it systematically analyzes governance characteristics, governance elements of the industrial chain vertical transaction, to identify key elements, to build the five-dimensional performance measurement system to match vertical transaction governance; .(2) Measurement of Effect: From partial and overall perspective of the industrial chain vertical transactions, it measures the governance effects of contract, trust on transaction performance (single or combination of governance, superimposed or complementary effects), and do analysis of governance mechanisms equilibrium;. (3) Modeling: it analyzes the mutual relations and influence of governance mechanism, behavioral characteristics, transaction performance, to build trust mechanism under of the mechanism model of "governance mechanisms-behavioral characteristics-transaction performance" to industrial chain vertical transactions governance under the trust governance. .(4) Policy recommendations: it will continues case tracking and proposes some management strategies. .The project applies the Delphi method, depth interviews and other methods to construct the theoretical model of the Vertical Transaction governance to own brand automobile industrial chain under the trust mechanism, to reveal the mechanism of the trust mechanism to vertical transaction governance, to achieve industrial upgrading of China's own car brand.

项目针对自主品牌汽车产业链纵向交易治理"机制失灵"、"目标割裂"和方法论局限，基于动态和系统的视角，项目按照"特征－机理－策略"三个递进层级，研究基于信任的自主品牌产业链纵向交易的治理问题。（1）理论研究：系统分析产业链纵向交易治理特征、治理要素，甄别关键要素，构建纵向交易治理匹配的五维绩效指标体系；（2）效应测度：从产业链纵向交易局部和整体的视角，测度契约、信任对交易绩效的治理效应（单一或组合治理的叠加、互补效应），进行治理机制均衡分析；（3）模型构建：分析信任机制治理下"治理机制、行为特征、治理绩效"三者的相互关系和影响，构建信任机制下纵向交易治理的"治理机制－行为特征-治理绩效"机理模型。（4）政策建议：案例跟踪和提出治理策略。项目应用德尔菲法、深度访谈等方法，构建信任机制下自主品牌汽车产业链纵向交易治理的理论模型，揭示信任机制对纵向交易治理的作用机理，实现我国自主汽车品牌产业升级。

在以产业内分工和产品内分工为主要特征的全球价值链（GVC）新国际分工体系中，中国本土企业要想突围成功，成为产业链“链主”而非劳动密集型的“链节”，必须要通过构建以本土市场需求为基础的国内价值链（NVC）的网络体系和治理结构，综合利用治理机制的组合来实现产业链治理绩效的提升，从而融入GVC 实现产业升级。. 项目针对自主品牌汽车产业链纵向交易治理“机制失灵”、“目标割裂”和方法论局限，基于动态和系统的视角，项目按照“特征－机理－策略”三个递进层级，研究基于信任的自主品牌产业链纵向交易的治理问题。（1）理论研究：系统分析产业链纵向交易治理特征、治理要素，甄别关键要素，构建纵向交易治理匹配的五维绩效指标体系；（2）效应测度：从产业链纵向交易局部和整体的视角，测度契约、信任对交易绩效的治理效应（单一或组合治理的叠加、互补效应），进行治理机制均衡分析；（3）模型构建：分析信任机制治理下“治理机制、行为特征、治理绩效”三者的相互关系和影响，构建信任机制下纵向交易治理的“治理机制－行为特征—治理绩效”机理模型。（4）政策建议：案例跟踪和提出治理策略。项目应用德尔菲法、深度访谈等方法，构建信任机制下自主品牌汽车产业链纵向交易治理的理论模型，揭示信任机制对纵向交易治理的作用机理，实现我国自主汽车品牌产业升级。. 项目研究具有理论和实践意义。在理论上，① 突破产业链治理的理论假设、实践困境以及方法论局限，构建符合我国自主品牌汽车企业实践的产业链治理理论，为国际上产业链治理贡献具有前沿性的理论成果。② 揭开自主品牌汽车产业链内纵向交易治理“黑箱”，构建系统的治理绩效指标体系，揭示治理机制和治理绩效的作用机理，在理论上具有一定的原创意义。在应用价值上，① 揭开产业链治理“黑箱”，特别是企业纵向交易行为特征及规律的研究，将有助于企业规避治理风险和提升企业治理水平。② 提出自主品牌汽车产业链治理策略、方法和机制具有系统化、可操作、实用性等特点，对产业链治理实践具有直接而广泛的应用价值。③ 深入的案例研究、翔实的调研数据，可以提供丰富的第一手资料，在信息上有后续的再利用价值。