随着世界范围内环保法规的日益严格,对车用燃料的质量要求也日趋苛刻,低硫、低芳烃和低烯烃含量的清洁燃料生产已迫在眉睫,尤其油品中硫含量更是大家关注的焦点。基于国内油品的现状及中长期环保目标,经过多年探索,我们研制了Ni/ZnO系列新型高效超深度脱硫催化剂,在适宜的条件下可以将炼厂柴油中硫含量由600 ppm降至1 ppm以下,且具有较高的硫容。虽然该系列催化剂仍存在着很大的改进余地,但由于对相关反应机理认识的不足,影响了催化剂的研制改进及相应反应工艺的研发和应用。为此,本项目拟利用原位在线EXAFS、XRD等手段探索催化剂在焙烧、活化、反应及再生时催化剂活性中心及脱硫反应过程中硫物种的变迁规律;结合程序升温反应、热重、红外及紫外光谱等催化剂表征手段,揭示这些现象与催化剂脱硫性能之间的关系,认识催化反应吸附脱硫机理。为进一步改进催化剂,提高现有工艺油品超深度脱硫的效率提供理论指导。
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数据更新时间:2023-05-31
妊娠对雌性大鼠冷防御性肩胛间区棕色脂肪组织产热的影响及其机制
中温固体氧化物燃料电池复合阴极材料LaBiMn_2O_6-Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9)的制备与电化学性质
Microstructure and mechanical property of Ni-based thick coating remelted by gas tungsten arc
组蛋白去乙酰化酶在变应性鼻炎鼻黏膜上皮中的表达研究
氧化应激与自噬
选择性催化吸附法用于油品的超深度脱硫研究
清洁油品深度脱硫的分子表征及反应机理研究
改性活性半焦用于油品选择性吸附深度脱硫及再生机理研究
Ni/ZnO反应吸附脱硫催化剂的界面硫转移及其利用