课题成果分别运用宏微观经济学、系统耗散结构理论及系统动力学的方法对集装箱多式联运与综合物流形成机理进行研究;针对我国集装多式联运系统存在的问题,运用系通协调方法对系统进行了布局、能力、组织经营、技术设备、信息、结构、发展七个方面的协调研究;对集装箱港口在集装箱多式联运系统中的重要地位,中国大陆集装箱港口的总体建设现状与发展趋势、珠江三角洲地区集装箱港口系统以及长江三角洲地区国际集装箱港口系统进行了实证分析;通过建立评价指标体系,对集装箱多式联运系统综合效率,系统综合效益以及系统协调进行评价,运用综合模糊评价的方法建立综合评价模型;对若干新技术在集装箱联运与物流系统中的应用进行了研究.
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数据更新时间:2023-05-31
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