非道路用柴油机排放特征研究

The study of emission inventory and factors have been achived comprehensively about the pollutants emission from on road sources. However there is very few studies about the emission from nonroad sources. The absence of study has delayed the making of nonroad emission rules and regulations..The object of this program is to investigate the emission characteristics from all kinds of nonroad engines at start, acceleration, deceleration modes. The emphasis of the study is the characteristics of NOx and PM, including PM2.5 and PM10. The gains of the program are the emissions factors of all kinds of engines nonroad sources. Based on the activity research results, the nonroad emission inventory of China will be developed.

我国目前对机动车（汽车、摩托车、农用车）的排放因子和排放清单的研究已经比较深入，但对各类非道路柴油机排放因子的的研究几乎还是空白，影响和制约非道路柴油机污染控制策略的制定和实施。.本课题拟通过对不同种类的非道路柴油机如工程机械（挖掘机、装载机、推土机、压路机、柴油叉车）、船舶（内河航运、渔船等）、农业机械（拖拉机、联合收割机）、内燃机车在实际工作状态下排放的实验研究，研究各类非道路柴油机在启动、加速、减速等瞬态稳态工况下的排放特征，重点研究其NOx和PM（PM2.5和PM10）排放特征。获得典型非道路柴油机排放因子（NOx、PM、THC、CO、CO2），结合保有量和活动水平调研结果，获得各类非道路柴油机排放清单，为我国科学制定非道路柴油机污染控制措施提供科学依据。

针对非道路移动机械的活动特点，自行搭建了车载测试系统包括气态污染物和颗粒物排放测试系统，对装载机等工程机械、收割机等农业机械和船舶进行了排放测试，得到各类非道路移移动机械排放特征。根据各类非道路移动机械的活动特点，得到其典型工况，进而得到各类非道路移动机械的排放因子。对不同类别的非道路移动机械进行调查研究，得到各类非道路移动机械的活动水平。根据其活动水平和排放因子，得出各类非道路移动源排放量及清单。根据本项目得到的排放清单，与官方公布到的机动车污染物排放水平相比，可以看出非道路移动源的排放分担率很高，其排放的CO、HC、NOX和颗粒物分别占移动源排放量的11.7%、16.7%、44.9%和37.2%。尤其是氮氧化物和颗粒物排放分担率已经接近机动车排放量。在各类非道路移动源中，工程机械、农业机械以及船舶是氮氧化物和颗粒物的主要排放源，小通机和工程机械是碳氢化合物和一氧化碳的主要排放源。本项目还对各类非道路移动机械的PM2.5排放特征进行研究，研究发现各类工程机械的颗粒物排放与其工作特征有明显的关系。农业机械中拖拉机和收割机颗粒物排放与其工作状态也密切相关，作业工况下，颗粒物排放明显增加，波动也更为频繁。油耗速率结果表明，各类工程机械油耗速率与其工作特点密切相关，作业时油耗普遍增加。