应用流体动力润滑理论研究谐波及数学碎片信号消除紧力的作用机理;应用振动理论分析存在系隙的振动力学传递特性,构造谐和波及数字碎片作用下系隙特性;应用信号调制原理研究阀零位特性及阀系数;改进数字阀的连续跟踪控制计算法使数学碎片信号特征值自动调整同时消除卡紧力、系隙和死区。完善电液控制理论,加快电液直接数字控制技术产业化步伐。
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数据更新时间:2023-05-31
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