本项目着重研究拓扑动力系统中以下两个方面的问题。一.与系统拓扑熵有关的研究。我们计划先在一类特定的空间上,研究系统的序列熵,以期获得一些简洁理想的结果。进而,在一般空间中,我们将借助熵的局部化理论,对系统序列熵的研究有所深入。.二.与复杂性有关的研究。在利用Furstenberg族语言研究系统复杂性方面,我们将对传递系统着重讨论。根据系统中点串的动力学性质,对空间点串的轨道复杂行为进行分类。在证明方法上,我们会考虑拓扑动力系统与遍历理论的紧密结合。
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数据更新时间:2023-05-31
端壁抽吸控制下攻角对压气机叶栅叶尖 泄漏流动的影响
基于卷积神经网络的链接表示及预测方法
基于体素化图卷积网络的三维点云目标检测方法
基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计
中国城市气候变化适应性评价
关于纤维化的局部与整体不变量
关于动力系统复杂性问题的研究
局部采样的算法与复杂性
关于偏序集的正规完备化若干问题研究