局部渗流条件下,软土盾构隧道长期性态的发展促使隧道产生不均匀沉降,引发隧道渗水漏泥和局部破坏,或内部结构(如地铁轨道)发生纵向扭曲变形,影响隧道的正常运营,进而又危及到周围及地表各类构筑物的安全,成为软土隧道急待解决的问题。对隧道的长期监测也发现,软土隧道在运营过程中的沉降和衬砌性态随时间的发展相当显著,目前对软土隧道的研究主要集中在其短期性态和对环境的影响方面,而对隧道长期性态的研究还比较少。项目以软土隧道局部渗漏条件下的长期性态和衬砌破坏机理为研究目标,在已有的室内实验基础上,采用模型试验,对软土隧道在局部渗漏条件下的沉降规律、衬砌性态发展以及破坏机理展开研究;建立软土隧道局部渗漏的合理模拟方法,耦合已有的土体时效性本构模型,实现对采用不同拼装缝隧道的长期沉降和性态的预测。研究成果对软土盾构隧道的设计和安全运营管理具有实际的应用价值。
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数据更新时间:2023-05-31
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