本项目在国内首次提出对多元轻金属配位氢化物的制备方法及储氢性能进行研究。碱金属和碱土金属配位氢化物目前是燃料电池用氢源材料的研究热点之一。但现有二元体系(如NaAlH4、LiAlH4等)的放氢温度较高,低温放氢动力学较差,加之材料种类有限,严重制约了此类材料的进一步应用发展,因此亟待开展氢含量更高的Li-Mg-Al-H等新型多元轻金属配位氢化物作为储氢材料的研究。本项目从探索Li、Na、Mg、K、Ca等碱金属及碱土金属与(AlH4)和(AlH6)基团反应生成多元配位氢化物的反应机制及合成制备工艺条件入手,利用XRD、SEM、TEM、XPS等材料结构成分分析测试技术以及TPD、TG和PCT等材料吸放氢性能测试手段系统研究新型多元轻金属配位氢化物的成分、结构和储氢性能之间的关系,并通过对催化剂的优化,进一步改善其综合性能,从而为研究开发出具有我国自主知识产权的新型高容量储氢材料奠定基础。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
演化经济地理学视角下的产业结构演替与分叉研究评述
一种光、电驱动的生物炭/硬脂酸复合相变材料的制备及其性能
正交异性钢桥面板纵肋-面板疲劳开裂的CFRP加固研究
特斯拉涡轮机运行性能研究综述
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
耦合增强轻金属/稀土金属配位硼氢化物的储氢特性
RExAly对配位铝氢化物储氢材料的催化改性及其作用机理
三元配位氢化物复合储氢体系研究
配位氢化物储氢材料:热力学分析,理论计算和实验研究