基于改进能量平衡法和动力学法的输电线微风防振研究

随着我国交流1000kV与直流±800kV特高压输电线路建设的全面启动，由于卡门涡街作用而引发的输电线微风振动问题更加突出，对防振分析和设计提出了更高的要求。本课题一方面对传统的微风振动能量平衡法进行改进，对阻尼线的耗能机理与防振计算方法及分裂导线微风振动的精细分析方法进行研究。另一方面采用CFD数值仿真方法研究输电线微风振动机理和风能输入功率，用动力学方法分析输电线微风振动，并结合风速概率分布和损伤理论预测微风振动环境下输电线的疲劳寿命。最后综合两方面的研究成果编制微风防振分析设计软件，供包括特高压在内的各类输电线路微风振动的防振设计使用。本项目的研究既有其重要的理论意义，又有很高的实用价值。