时滞大系统次优控制理论及在海洋结构物控制中的应用

时滞大系统的次优控制是有实际意义且又是非常难解决的课题。本项目拟结合大系统的分解与协调技术，将申请人提出的时滞系统次优控制的李雅普诺夫泛函法、灵敏度分析技术、微分方程迭代算法及时滞系统的极点预测配置算法，用于时滞大系统的次优控制的设计。得到时滞大系统次优控制的新方法和系列成果。将得到的结果用于海洋结构物振动控制中。