高速列车的轮轨系统动力学研究
基本信息
批准号：59338150
项目类别：重点项目
资助金额：25.00
负责人：沈志云
学科分类：
依托单位：西南交通大学
批准年份：1993
结题年份：1997
起止时间：1994-01-01 - 1997-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：严隽耄,马世骏,孔祥安,曾京,张卫华,李自力,吴学杰,林建辉,王开文
关键词：
动态轮轨嚅滑理论动态脱轨机理高速列车
结项摘要
产学研合作机制,管理模式及发展策略研究在对国内外产学研合作的比较研究基础上,运用理论分析与实证研究相结合的方法,对合作机制,模式,政府作用以及发展策略等进行深入和全面的研究.通过研究,我们认为,产学研合作机制的建立和完善将随着我国科技经济体制改革的进一步深化来展开;产学研合作发展是加速经济发展的战略途径；产学研合作模式丰富多样,模式的选择和采用是根据资源优化配置和供求平衡等原则进行的;产学研合作的稳定性不是衡量合作成功与否的根本标志,特别是在市场经济条件下,企业和大学(研究所)都能根据市场准则进行动态决策,本项目还提出几个需要深化研究的问题,如合作各主体的行为模式与对策,合作绩效分析等.
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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