基于环境振动的既有桥梁有限元模型修正方法研究

研究自然环境激励下既有桥梁结构模态参数识别理论、方法、实验和计算机实现；研究环境激励非平稳随机信号的分解处理新方法、实测噪音的影响。建立适合桥梁结构特点的优化目标函数；研究基于环境振动的大型桥梁结构有限元模型修正子结构理论和方法；提出既有桥梁有限元模型修正的实用算法。进行实验室模型试验和实桥试验，验证所提出有限元模型修正方法。修正后的有限元模型可用于既有桥梁实际承载力的评估，进而为采取维修、加固措施，避免灾难性事故的发生提供依据，项目研究具有重要的理论意义和工程实用价值。