通过研究薄翼及钝体在紊流场中表面脉动压力的空间分布特征及时变特征,揭示非定常抖振荷载的作用机理及其受紊流特性和结构几何特征的影响规律,建立并完善三维气动导纳函数,建立获取三维气动导纳函数的抖振计算理论。研究成果将大大改善线状结构抖振计算的精度,对大跨桥梁工程结构抗风设计具有重要意义。
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数据更新时间:2023-05-31
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