研究船舶设计和营运管理中人为因素风险分析与安全评估及对策,建立人为失误风险分析数学模型及人-机界面;研制综合安全评估实施方法流程;提出降低风险措施以及提高船舶安全的决策建议。成果为海事界创建安全文化、改进设计逻辑和鲁棒性、加强营运质量管理与控制、制订风险规范及HOF设计过程,实现航运更安全海洋更清洁目标提供基础和条件。
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数据更新时间:2023-05-31
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