2008年1月中旬以来,我国南方大部分地区出现了罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻天气,大量旅客在车站、路中滞留,救灾运输受阻,对经济的发展和社会的稳定产生了不利影响。冰雪灾害期的道路交通应急保障已经引起我国各级政府部门的广泛关注,但长期以来,冰雪灾害期的道路交通应急保障技术,并没有得到研究者的充分重视,理论研究不够深入,致使冰雪灾害期道路交通应急措施不能够有效的实施。鉴于此,本课题在合理分析与评价冰雪灾害对道路交通影响的基础上,研究冰雪灾害期道路交通应急所涉及的关键技术,并采用仿真分析的手段,评价和制定应急保障技术实施方案,进而形成应急预案与案例库,建立健全道路交通应急保障技术体系,从而为决策者提供实用的政策建议与技术支持,提高道路交通抵御冰雪灾害的应急能力,同时为其它自然灾害的道路交通影响评估和应急管理提供有价值的借鉴。
2008年1月中旬以来,我国南方大部分地区出现了罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻天气,大量旅客在车站、路中滞留,救灾运输受阻,对经济的发展和社会的稳定产生了不利影响。冰雪灾害期的道路交通应急保障已经引起我国各级政府部门的广泛关注,但长期以来,冰雪灾害期的道路交通应急保障技术,并没有得到研究者的充分重视,理论研究不够深入,致使冰雪灾害期道路交通应急措施不能够有效的实施。鉴于此,本课题在合理分析与评价冰雪灾害对道路交通影响的基础上,研究冰雪灾害期道路交通应急所涉及的关键技术,并采用仿真分析的手段,评价和制定应急保障技术实施方案,进而形成应急预案与案例库,建立健全道路交通应急保障技术体系,从而为决策者提供实用的政策建议与技术支持,提高道路交通抵御冰雪灾害的应急能力,同时为其它自然灾害的道路交通影响评估和应急管理提供有价值的借鉴。
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数据更新时间:2023-05-31
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