考虑废旧品质量的再制造闭环供应链定价与库存管理联合决策研究

伴随着经济的发展，资源短缺和环境恶化等问题日益突出，发展循环经济正受到社会广泛关注。制造商回收废旧品进行再制造使再制造闭环供应链应运而生，而定价与库存管理联合决策是再制造闭环供应链的一个重要的、新兴的研究方向。废旧品质量直接关系到再制造闭环供应链运作的成本和效率，这使得在进行定价与库存管理联合决策时必须考虑废旧品质量。本项目拟运用统计分析法得出废旧品与产成品之间、再制造成本与废旧品质量之间的依存关系，建立废旧品回收价格、质量和数量的关系模型。在关系模型基础上，根据参与主体的多寡，建立单节点和多节点再制造闭环供应链定价与库存管理联合决策模型，并顺应再制造产品变化的需要，将产成品质量无差异的多节点模型改进为产成品质量存在差异的多节点模型，最后通过应用研究验证模型的合理性和算法的可行性。研究成果将为我国制造企业的废旧品定价、制造与再制造业务协调提供理论支持和决策依据。

随着社会经济的发展，资源短缺、环境恶化等问题日益突出。由于废旧品（简称旧件）的回收再制造具有降低资源消耗、降低生产成本等优势，因此再制造闭环供应链受到了企业界的广泛关注。但是，调查表明：再制造企业缺乏旧件的回收质量标准，旧件定价具有很大的随意性和主观性。对于有价值的旧件，大多数用户还是习惯卖给收购价格较高的回收商。由于旧件的质量和价格会直接影响到再制造闭环供应链生产运作的成本和效率，库存管理是生产运作管理的重要组成部分。因此，本项目考虑了旧件质量的影响，对再制造闭环供应链的定价与库存管理联合决策问题进行研究。主要研究工作包括：首先，基于质量系数和附加值建立了废旧品回收价格、质量和回收数量的关系模型。其次，系统研究了单节点再制造闭环应链定价与库存管理联合决策问题，具体包括建立了考虑延迟交货和处置的混合系统批量决策模型和仅包含一次再制造的混合系统库存决策模型。再次，根据产成品质量是否有差异，对多节点再制造闭环供应链定价与库存管理联合决策问题进行研究，具体包括建立了不同决策结构的闭环供应链库存决策模型，以及考虑成品质量差异和失销的混合系统库存决策模型。最后，针对不同的决策模型设计出相应的求解算法，并通过算例分析验证了模型的合理性。通过本项目研究，为企业根据旧件质量进行回收定价、推动满足质量要求旧件的回收利用、考虑旧件质量时制造与再制造决策的确定提供了新的方法和思路，对于丰富和完善再制造定价与库存管理相关的理论体系，对于提升再制造企业的盈利能力和旧件的利用价值均具有重要的理论意义和实践价值。