考虑有限理性的供应链中断风险管理模型研究

Based on the basic hypothesis, "decision maker is completely rational," which is used by supply chain disruption risks management to solve problem, and the theory and methodology relating to psychological measurement in behavioral economics and experimental economics, this project introduces "prospect theory" into the management of disruption risks in supply chain to study the functional relationship between the optimum rescheduling reference point of supply chain disruption risk and pre-test information and risk preference of the decision maker and the subjective perception of the decision maker on the internal property of the project，then the project will reveal the preference of bounded rational decision maker when facing supply chain disruptions risks. The project studies the expression formula of "value function" and "weight function" under the conditions of supply chain disruption risk and incorporates them into the supply chain disruption risk management models. Though the analyzing of the models, the project proposes and verifies the nature and degree of the influence of bounded rationality to the decision-making behavior under the conditions of supply chain disruption risk; the project reveals the nature and degree of the influence of bounded rationality to the scheduling strategy on supply chain disruption risks management under the conditions of supply chain disruption risk. The project will provide a new research perspective and theoretical methods to improving the inconsistency of supply chain disruption risks management theory and reality. The project will improve the consistency, generality and treatability of supply chain disruption risks management theory when applied to reality.

针对已有供应链中断风险管理把"决策者完全理性"作为解决问题的基本假设，借鉴行为经济学和实验经济学关于心理测量的方法，通过实验研究和模型研究的方法，将"前景理论"引入供应链中断风险管理，研究供应链中断风险最优再调度参照点与决策者先验信息、风险偏好和决策者对决策项目本身属性的主观感知的函数关系，揭示"有限理性"的供应链决策者在面对"中断风险"干扰时的心理偏好。研究供应链中断风险"价值函数"和"权重函数"的表达形式，并将其融入供应链中断风险管理模型，通过对模型的分析，提出并验证在中断风险情况下，"有限理性"对供应链决策者决策行为的影响性质和影响程度；提出在中断风险情况下，"有限理性"对供应链中断风险调度策略的影响性质和影响程度。为纠正已有供应链中断风险管理理论与现实的"不一致性"提供新的研究视角和理论方法，为已有的供应链中断风险管理理论在与现实的一致性、一般性和可处理性方面作出贡献。

针对已有供应链中断风险管理把“决策者完全理性”作为解决问题的基本假设，通过实验研究和模型研究的方法，将“前景理论”引入供应链中断风险管理模型，对如下供应链中断风险场景中，决策者在供应链采购、订货过程中的“有限理性”行为进行了实验研究：基于“产品交易参数”和“市场需求参数”变化的报童模型中“决策者完全理性”假设的实验研究、基于供应短缺及供应商分配规则影响的零售商订货量决策行为研究、需求不确定环境下供应商数量决策行为研究、基于应急采购和二次订货的零售商第一次订货盈亏状态对第二次订货量决策行为影响研究。.已发表的针对报童模型的实验研究结论包括：第一，实验研究进一步证实了此前学者提出的“零售商的实际订货量并非取决于模型计算出的最优订货量”。第二，实验分析发现了零售价格和退回价格对被试订货量的影响与此前已经发现的采购成本对被试订货量的影响具有相似的订货量“锚定”效应。第三，通过实验参数的增减变化发现，在最优的订货量较低或者较高的情况下，被试的平均实际订货量与最优订货量之间存在着差距，并且这种差距是随着最优订货量越低（或者越高），被试的平均实际订货量与最优订货量之间的差距就越大。第四，通过实验参数的增减变化发现，市场需求量对被试的平均实际订货量的影响与零售价格，采购成本和退回价格对被试订货量的影响性质都不同。.依据实验研究获得的决策者在供应链中断风险情况下的决策行为规律，揭示“有限理性”的供应链决策者在面对“中断风险”干扰时的心理偏好，将其融入供应链中断风险管理模型，为纠正已有供应链中断风险管理理论与现实的“不一致性”提供新的研究视角和理论方法。通过进一步完善“行为偏好测试软件平台”的功能，为企业决策者提供决策行为偏好测试、培训、以及辅助决策功能；依据实验获得的决策行为规律，探索改进供企业管理策略，为提高决策者的决策准确性，为企业提高效率，降低成本，防范风险提供理论依据。