本项目提出采用多频合成振动进行土壤的机械碎土方法,实现压实土壤机械深松改良作业的高效和节能。主要研究内容包括:(1)结合土壤理化和工程力学试验,采用拉格朗日方法的曲面拟合进行压实土壤本构模型修正,进行土壤失效准则和切削裂纹预测试验研究,构建"土壤-耕作部件-机器系统"高度非线性动力学有限元模型;(2)进行自激/它激式多频合成振动激励装置和土壤洞穴动物足趾几何非光滑曲面的深松部件减阻曲面设计,并采用三维有限元数值仿真研究和试验相结合的方法研究深松部件的高速碎土和减阻机理;(3)建立耕作部件设计-土壤深松作业的多约束,多目标优化模型,并针对茶园压实土壤和深松作业的实际情况,研制基于多频合成振动碎土方法的小功耗高效节能振动土壤深松部件,同时进行上述理论的验证。
{{i.achievement_title}}
数据更新时间:2023-05-31
路基土水分传感器室内标定方法与影响因素分析
粗颗粒土的静止土压力系数非线性分析与计算方法
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
拥堵路网交通流均衡分配模型
宁南山区植被恢复模式对土壤主要酶活性、微生物多样性及土壤养分的影响
自激振动深松部件碎土机理与减阻优化
深根药材铲式收获部件仿生减阻机理研究
尾流控制机理与减阻减振研究
农业机械钻土打洞触土部件仿生防粘减阻技术