ATO生产模式因其能在较短周期以低生产成本满足消费者定制化需求而被广泛采用。现实中,ATO系统多是生产可以相互替代的产品族产品来满足客户多元化需求。因此,在制定ATO系统生产与补货策略时应该考虑消费者的选择和替代行为。本项目在确定消费者选择模型及其参数的基础上,结合ATO系统独有的生产及补货特征,并考虑企业在制定决策时无法获得所需的所有信息,也不以利润最大化为唯一目标,即企业是"有限理性人",构建基于消费者选择和替代行为的ATO制造商生产及补货模型,以及"有限理性"下基于消费者选择和替代行为的ATO系统生产合作博弈模型,设计出寻优求解算法,得到考虑消费者选择和替代行为的ATO系统最优生产与补货策略;并通过实证分析和案例研究,将模型和最优解应用于实践,验证并改进ATO系统生产与补货策略在提高系统服务水平、利润及竞争力等方面的有效性和可靠性。为ATO系统生产与补货策略的制定提供新思路和新方法。
现实中,ATO系统多是生产功能相近、在一定程度上可相互替代的系列产品来满足客户多元化需求,因此生产商在制定ATO系统生产与补货策略时应该考虑消费者的选择和替代行为。本项目根据项目计划书的要求,针对现实中消费者驱动需求替代和企业驱动需求替代两种常见的替代行为,以及消费者以效用最大化为产品选择标准的选择行为,完成了考虑消费者选择和替代行为的ATO制造商产品选择及定价策略、零部件补货策略,ATO供应链生产合作策略等的理论及案例研究。建立了一套较为系统的ATO系统优化及协调的理论、方法和技术体系。在“Journal of Applied Mathematics (SCI)”、“Mathematical Problems in Engineering (SCI)”、“International Journal of Advancements in Computing Technology (EI)”、《管理科学学报》、《中国管理学科》、《系统工程理论与实践》、《系统工程学报》和《管理工程学报》等国内外核心学术期刊发表或录用论文25篇(已发表23篇),其中,被SCI收录2篇、EI收录5篇,NSFC管理科学部重要学术期刊A类6篇;在科学出版社出版专著1部,教材1本。完成了项目计划书规定的研究内容,实现了研究目标,取得了预期的研究成果。
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数据更新时间:2023-05-31
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