研究具有规则微观几何形貌表面的润滑减磨机理,建立相应的润滑理论模型,为摩擦副表面的微观几何形貌设计提供理论支撑和指导。攻克金属材料摩擦副表面激光微造形的关键技术,面向工程实际领域中的复杂摩擦副系统-气缸/活塞环摩擦副,根据其润滑减磨性能要求,进行优化匹配的表面微观几何形貌设计和加工,形成具有我国自主知识产权的摩擦副表面微观造型改性的新技术。该课题的研究,将在机械行业、光电子行业有着广阔的应用前景。
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数据更新时间:2023-05-31
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