鉴于单纯定量方法在处理现实世界复杂问题时处在的两难境地,本项目拟进行动态交通流的定性建模方法、动态交通流的定性进程理论、动态交通流的定性模拟方法三个方面的研究。它借鉴其它学科的新成果,从定性的角度研究交通系统,尝试用新方法拓展传统研究问题的角度,试图突破原来研究问题的模式或定式,探索研究复杂的交通系统的新思路与新方法。..
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数据更新时间:2023-05-31
涡度相关技术及其在陆地生态系统通量研究中的应用
主控因素对异型头弹丸半侵彻金属靶深度的影响特性研究
拥堵路网交通流均衡分配模型
内点最大化与冗余点控制的小型无人机遥感图像配准
钢筋混凝土带翼缘剪力墙破坏机理研究
处理交通流不确定性问题的理论与方法研究
面向油耗排放量化的交通流动态特性表征理论与模型
现代交通流理论的研究
交通流混沌现象的理论方法研究