基于模拟退火的运输网能力利用与车流运行方案优化方法
基本信息
批准号：79600001
项目类别：青年科学基金项目
资助金额：6.70
负责人：林柏梁
学科分类：
依托单位：北京交通大学
批准年份：1996
结题年份：1999
起止时间：1997-01-01 - 1999-12-31
项目状态： 已结题
项目参与者：杨光参,吴玉俭,何元元,张秀媛,沈飞,谢海红,马建军,吴卫平
关键词：
运网能力模拟退火车流运行方案
结项摘要
建立了满足运网能力限制的车流运行组织综合优化模型.该模型解决了:①运网上哪些车站之间开行直达去向;②每一直达去向的开行频度如何;③每支车流选择什么样的运行径路以及在哪些车站作有调中转;④运网上各通道及枢纽的负荷如何分配;⑤始发直达车流的运行策略,共计五部分的综合决策问题.针对所建立的模型的离散变量特点,研究了此类模型的模拟退火理论方法和计算机可实现的算法策略.着重研究了此类问题的邻域结构,模拟退火算法中各参数的取值问题,并构造出了面向此类大规模非线性离散最优化问题的冷却计划表.以所有乘客流的出行时间和要实现公交网络的资金投入为目标函数,构造了公交线路的优化决策0-1规划模型.
项目摘要
项目成果
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数据更新时间：2023-05-31
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