综合应用并联机器人机构学、非线性动力学和控制技术等学科内的新理论、新方法、构造并联机床的动力学模型,开发其高效算法,研究并联机床的非线性动力学特性及其影响规律,并在实验研究的基础上,为提高其加工性能和精度提出相应的控制策略,为并联机应酬新构型的设计提供理论依据,拓展对并联机构理论研究的深度和广度,推动其进一步走向实用化。
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数据更新时间:2023-05-31
带有滑动摩擦摆支座的500 kV变压器地震响应
基于腔内级联变频的0.63μm波段多波长激光器
现代优化理论与应用
机电控制无级变速器执行机构动态响应特性仿真研究
含饱和非线性的主动悬架系统自适应控制
并联机床高速加工航空难加工材料时动态特性及工艺研究
超精密机床系统动态特性空间演变规律的研究
复合材料表面与界面特性及其对性能的影响规律
大型精密数控机床动态性能稳定性影响机制研究