重叠网络中避免集散节点形成的拓扑控制机制研究

当前P2P重叠网络(Overlay network)中极少数节点承担了绝大部分信息共享和路由维护功能。这些集散节点的存在，主要是因为网络中大量存在的搭便车(free riding)行为所引起，它已成为P2P应用的障碍。目前已提出基于博弈论、激励机制和经济模型等多种策略来限制节点行为。本课题与以上方法不同之处在于：拟通过逻辑上重构网络拓扑结构来控制节点的连接数。其基本方法是当发现网络中少数节点的度数或性能超过预定阈值时，则自动将其共享数据向邻近节点备份，然后修改路由表，将新的服务请求转移到这些邻近节点上，从而缓解重叠网络中的搭便车行为，增强网络抗协同攻击能力，以保证网络健壮地可持续发展。本课题重点是应用图论和优化理论研究备份节点的选择机制、节点之间的互连结构和数据转移的策略。本课题的特色是充分利用重叠网络连接的可重构性，透明地改改变网络拓扑结构。