传统的金属硫化物催化剂在油品精制工业中得到了广泛的应用。但是金属硫化物催化剂活性较低,难以脱除柴油馏分中的4,6-二烷基二苯并噻吩类化合物。为了满足日益严格的环保法规要求,各大炼厂不得不通过新增设第二段反应器来增加催化剂床层的高度,并在高温、高压下操作实现柴油馏分中4,6-二烷基二苯并噻吩类化合物的深度脱除。这大大增加了清洁柴油的生产成本。在本项目中,我们尝试利用多孔沸石晶体具介孔结构和酸性的特点,同时结合贵金属催化剂负载到酸性沸石上具有高加氢活性和抗硫性的优点,制备负载贵金属(Pd、Pt、Pd-Pt)催化剂。探索在温和条件下于两段加氢处理工艺的第二段反应器中深度脱除柴油馏分中难脱除的4,6-二烷基二苯并噻吩(如4,6-DMDBT),同时实现多环芳烃的深度饱和,研究4,6-DMDBT在这种新结构高性能催化剂上的扩散动力学和反应动力学行为,为工业催化剂的设计提供依据。
传统金属硫化物催化剂在油品加氢精制过程中得到了广泛的应用。但金属硫化物催化剂活性较低,难以脱除柴油馏分中的4,6-二烷基二苯并噻吩类化合物。为了满足日益严格的环保法规,工业油品炼制过程中采用两段加氢工艺,增加第二段反应器,并在高温、高压条件下实现柴油馏分中4,6-二烷基二苯并噻吩类化合物的深度脱除。但是,这大大增加了清洁柴油的生产成本。本项目中,我们利用多孔沸石具有介孔结构和酸性的特点,并通过表面改性调变沸石表面酸性,同时结合贵金属催化剂负载到酸性沸石载体上具有高的加氢活性和抗硫性能的优点,设计、制备了新型的适于柴油馏分深度加氢脱硫的贵金属Pd催化剂。探索并最终实现了温和条件下深度脱除了于两段加氢工艺中第二段反应器内柴油馏分中难脱除的4,6-二烷基二苯并噻吩类(如4,6-DMDBT),同时实现了多环芳烃(如芘)深度加氢饱和,研究了4,6-DMDBT在这种新结构高性能催化剂上的扩散行为以及反应动力学,为工业催化剂的设计提供了依据。部分研究结果发表在国际期刊上,比如Colloids and Surfaces A, J. Am Chem. Soc., Applied Catalysis A, ChemCatChem. 并获得同行的关注。此外,开发新型的、价格低廉的模板剂,已经成功用于新型结构沸石的合成。
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数据更新时间:2023-05-31
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