移动危险源的多因素时空耦合风险评价方法研究

工业化进程的加快和大化工时代的到来使危险化学品的物流、运输日益增多，危化品道路运输事故频频发生，对公共安全构成严重威胁。研究移动危险源的风险评价方法，是提高公共安全管理水平的重要基础，也是制定有关应急预案和应急对策的重要依据。本项目针对中/重性、压缩/液化有毒气体道路运输所形成的移动危险源，在数据调查统计的基础上，采用复杂系统理论的从定性到定量综合集成的方法，综合考虑事故发生风险、事故衍生次生风险、事故后果影响因素以及洗消救援等人为干涉的事故控制作用等多种因素的动态变化及其时空耦合，结合地理信息系统（GIS）平台、事故发展模拟预测等技术，建立移动危险源的多因素动态变化及时空耦合的风险评价模型，提出相应的风险评价方法，并通过事故案例、数据统计以及理论分析对模型进行验证和优化。为制定移动危险源的科学预防和管理措施，以及切实有效的应急预案、应急决策，提供基础理论和科学方法支持。